Mandag mødtes Skive Kommunes tekniske forvaltning med en arbejdsgruppe bestående af repræsentanter fra Fursund Turistforening, Fur Udviklingsråd, Fur Ø-forening samt formanden for Ø-udvalget.  Mødet handlede om den særlige opmarchbås ved Fur færgen – i daglig tale kaldet ”forlommen”, som giver furboerne mulighed for at komme først med færgen.  På mødet fik arbejdsgruppen en gennemgang af lovgivningen på området. Samtidig drøftede deltagerne, hvordan man kan finde en permanent fremtidig ordning, der både holder sig inden for lovgivningen og fungerer i hverdagen for borgere og erhvervsliv på Fur.  Kommunen er underlagt særlig lovgivning En væsentlig pointe i sagen er, at der juridisk er forskel på kommunal og kommerciel færgedrift. -    Jeg forstår godt, at man kigger på andre øer og spørger, hvorfor vi ikke bare kan gøre det samme på Fur. Men vi kan ikke uden videre sammenligne med f.eks. Fanø. Fur-færgen drives af kommunen og dermed af en offentlig myndighed, mens færgedriften til Fanø drives kommercielt. Derfor er vi underlagt en anden lovgivning, blandt andet om ligebehandling, og det sætter nogle andre rammer for, hvilken ordning vi kan lave, siger Christian Axelsen, drift- og anlægschef i Skive Kommune. Den juridiske vurdering fra en ekstern juridisk virksomhed med særlig ekspertise i kommunal færgedrift lyder, at en kommune ikke må give øboere en generel fortrinsret til færgen alene på baggrund af deres bopæl. Der kan dog være særlige og konkrete hensyn, som gør en fortrinsret mulig – såsom forsyning, lægebesøg, politi, fødevarer vedligeholdelse osv. Lovgivningen giver mulighed for særlige hensyn Det er netop mulighederne inden for lovgivningen, Skive Kommune nu skal arbejde videre med sammen med arbejdsgruppen. -    Juraen sætter nogle klare rammer: Vi kan ikke lave en ordning, hvor bopælen på Fur i sig selv giver en generel fortrinsret. Men lovgivningen åbner mulighed for i begrænset omfang undtagelsesvist at udvise særlige hensyn. Det er inden for de rammer, vi nu skal finde en permanent ordning, der også fungerer i praksis for furboerne, siger Christian Axelsen. Erhvervslivets behov skal med Også erhvervslivets behov skal indgå i det videre arbejde. Virksomheder på Fur er afhængige af færgen til blandt andet leverancer og service. -    Erhvervslivet er afgørende for et øsamfund som Fur, og selvfølgelig skal virksomhedernes behov også inddrages i det videre arbejde. Opgaven er at finde en model, hvor vi tager de nødvendige hensyn til livet og erhvervslivet på Fur og samtidig holder os inden for den lovgivning, som gælder for en kommune, siger Christian Axelsen. Skive Kommune fortsætter nu dialogen med arbejdsgruppen om en permanent ordning. Processen er, at det nuværende behov er i gang med at blive afklaret. Derefter følge en fase hvor der udarbejdes løsningsforslag. De kommer i høring og skal derefter behandles politisk før, en ny ordning bliver implementeret.