I øjeblikket giver en midlertidig ordning furboerne mulighed for at køre om bord på færgen før andre ventende i køen. Men på baggrund af en juridisk vurdering, som er udarbejdet for det landsdækkende ’Færgesekretariatet’, er vurderingen, at en generel fortrinsret for øboere ikke er i overensstemmelse med gældende regler. I forbindelse med arbejdet op til UNESCO Verdensarvsudpegningen har Teknisk Forvaltning gennemgået en række forhold omkring færgedriften. Her blev det klart, at der var behov for at afklare, om den nuværende ordning var i overensstemmelse med gældende lovgivning. -    Med et lille ø-mærke i forruden har pendlere og fastboende kunnet køre ombord på færgen. Ordningen blev indført som en forsøgsordning i september 2021. Men ordningen blev tilsyneladende aldrig evalueret eller ændret. Det er en fejl, og den fejl retter vi nu op på, lyder forklaringen fra drift- og anlægschef i Skive Kommune, Christian Axelsen. Brug for permanent ordning Teknisk Forvaltning inviterer nu en række interessenter på Fur til dialogmøde med henblik på at finde en fremtidig ordning, som både er lovlig, administrativt håndterbar, praktisk anvendelig og tager hensyn til de mennesker, der bor på Fur og er afhængige af færgen i deres hverdag. Spørgsmålet om den særlige opmarchbås målrettet bilister med ø-mærke kom i fokus tidligere på sommeren, da det lille ø-mærke, der var klistret på færgelejets skilt pludselig forsvandt.  Christian Axelsen understreger, at det aldrig har været forvaltningens intention at ændre ordningen på det tidspunkt. -    Det er en fejl, at ordningen blev inddraget i sommerferien. Vi ved ikke præcist, hvad det skyldes, men vi beklager meget, at fejlen skete netop på det tidspunkt, hvor ferietravlheden var på sit højeste, understreger han. Den midlertidige opmarchbås blev indført i ferieperioden, men sagen skal nu drøftes, så der kan findes en permanent ordning. Nuværende ordning er ikke holdbar I forbindelse med processen frem mod UNESCO Verdensarv har Teknisk Forvaltning vurderet færgeordningen med bistand fra Færgesekretariatet, som er et fællessekretariat for 18 danske kommuner med ansvar for færgedrift til småøer. Vurderingen er, at det ikke er lovligt at give furboerne en generel fortrinsret til færgen. -    Ligesom alle andre kommuner i landet skal vi naturligvis følge den gældende lovgivning på området. Samtidig er vi meget opmærksomme på, at mange furboere er afhængige af færgen i deres hverdag. Derfor skal vi have fundet en holdbar ordning, som både er lovlig og tager hensyn til de behov, der er på øen, understreger Christian Axelsen. Der er endnu ikke taget stilling til en fremtidig ordning. Formålet med dialogmødet er at drøfte en mulig ordning sammen med de borgere, der er mest afhængige af færgen.